垃圾压缩转运站建设方案

目前,国内城市生活垃圾压缩收集转运主要有两种模式:压缩车模式和转运站模式。转运站模式一般分卧式垃圾压缩站和垂直式垃圾压缩站两种。不同的城市依据自身的城市特点、市民的环保意识、政府的政策引导和自身的财政能力会采取不同的模式或多种模式并存。采用对生活垃圾进行压缩转运的收集方式,具有运营成本低、工作效率高、保护环境避免二次污染等特点。从目前城市环卫现状来看,在市区内合理分布建设一定数量的压缩式垃圾转运站是有效提高城市垃圾处理、促进环境可持续发展的好办法。通过建设垃圾压缩转运站,将显著提高城市垃圾收集、转运的工作效率,减少车辆和人员数量,大大降低运营成本。

本着节省投资,减少成本投入的原则,我们认为垃圾压缩站的建设采用如下组合方式较适宜,即:垃圾房+垂直式垃圾压缩机+垃圾转运车。

1.垃圾房的建造可因地制宜,在不同地方采用与周边环境相适宜的建筑外形,起到“一站一风景、一站一景观”的效果。

2.垂直式垃圾压缩机+配套转运车。垂直式压缩机压缩力大、效率高,能将松散压缩成坚实的块状,容积减少2/3左右。

垃圾压缩转运站建设方案
垂直压缩垃圾站安装场地图片

垂直式垃圾压缩机的主要特点:

1.垂直压缩力大,能够达到120吨压力,可将垃圾压缩成坚实的块状,易于运输;

2.采用地下压缩和储存垃圾块,避免了垃圾外露,减少了异味和扬尘,改善了工作环境;

3.压缩机主要工作机构置于地坑内,使转运站外观简洁利索;

4.地坑内布置排污管道,直接将污水排到收集井内,这样运输垃圾块不会产生污水撒漏现象;

5.采用机电液一体化设计,使设备的自动化较高,减轻操作人员的劳动强度;

6.特殊部位采用高强度钢板,并经过耐腐、耐磨工艺处理,保证了设备使用寿命;

7.液压和电器系统的关键元件均采用进口件,尤其液压缸选用进口高性能密封件,保证设备使用的可靠性和稳定性;

8.采用液压站作为动力源;

9.对运输车辆要求不高,普通自卸车即可,也可采用专用转运车。

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